C'était en... 1902
1902 Benz & Cie. présente les séries Parsifal
en versions 2 et 4 cylindres
Un an et demi après l’introduction de la première 'Mercédès',
avec laquelle Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG) établissait de
nouveaux standards éloignant définitivement la technique
automobile du concept hippomobile, un concurrent de DMG à
l’époque, la société Benz & Cie., modernisait sa gamme à son
tour
La série Parsifal fut lancée au Hamburg Motor Show le 3O octobre
1902. Le modèle 10/12 ch, équipé d’un moteur deux cylindres
placé à l’avant et d’un arbre de transmission, fut très vite
suivi des versions 8/10 ch et 12/14 ch. Le haut de gamme de la
série, le modèle 16/20 ch animé par un moteur quatre cylindres
et une transmission par chaîne, arriva sur le marché en mars
1903.
